Tuần này, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã ký Đạo luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng, công bố khoản tài trợ 3,1 tỷ USD để thúc đẩy sản xuất pin của Mỹ.
Khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng này được thiết kế để tăng cường sản xuất pin và linh kiện do Hoa Kỳ sản xuất, củng cố chuỗi cung ứng trong nước, tạo việc làm được trả lương cao, giảm chi phí, v.v. Chương trình sẽ hỗ trợ xây dựng mới, trang bị thêm và mở rộng các cơ sở thương mại, cũng như các hoạt động trình diễn sản xuất và tái chế pin. Theo một báo cáo gần đây của PV Intel, California là một ví dụ về thị trường pin đang bùng nổ của Hoa Kỳ, với sự gia tăng đáng kể công suất năng lượng mặt trời lắp đặt tại bang này trong năm qua.
Bộ Năng lượng Hoa Kỳ (DOE) cũng công bố thêm 60 triệu USD để hỗ trợ các ứng dụng thứ cấp cho pin từng được sử dụng trong xe điện, cũng như phát triển các quy trình mới để tái chế vật liệu vào chuỗi cung ứng pin. Khoản tài trợ này là một phần trong chiến lược của chính phủ Mỹ nhằm tăng cường chuỗi cung ứng và giảm sự phụ thuộc vào các quốc gia cạnh tranh. Theo báo cáo của Wood Mackenzie, Trung Quốc hiện là quốc gia dẫn đầu thị trường toàn cầu về sản xuất pin lithium-ion. Trong khi Mỹ ủng hộ sự phát triển của ngành công nghiệp pin, Trung Quốc đang đầu tư mạnh vào việc xây dựng thêm các cơ sở sản xuất để mở rộng vị thế thống trị của ngành này. Thứ hai, các động thái này sẽ hỗ trợ mục tiêu của tổng thống là đưa xe điện trở thành một nửa tổng doanh số bán xe hơi ở Bắc Mỹ vào năm 2030.
Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Jennifer M. Granholm cho biết: “Định vị mặt trận và trung tâm của Hoa Kỳ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về pin tiên tiến là một cách chúng ta có thể cải thiện khả năng cạnh tranh và điện khí hóa hệ thống giao thông của mình”. Khoản đầu tư lịch sử được phê duyệt vào lĩnh vực tái chế sẽ mang lại cho chuỗi cung ứng trong nước của chúng tôi sự kích thích cần thiết để trở nên an toàn hơn và ít phụ thuộc hơn vào các quốc gia khác - điều này sẽ thúc đẩy nền kinh tế năng lượng sạch của chúng tôi, tạo ra việc làm với mức lương cao, cho phép ngành giao thông vận tải khử cacbon. "
Với sự phổ biến ngày càng tăng của các loại xe điện, thị trường pin lithium-ion toàn cầu dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng trong thập kỷ tới. Bên cạnh việc tăng cường nghiên cứu và phát triển và nỗ lực sản xuất, việc tìm nguồn cung ứng nguyên liệu chính trong nước có trách nhiệm và bền vững như lithium, coban, niken và graphite sẽ giúp tránh hoặc giảm thiểu gián đoạn chuỗi cung ứng và đẩy nhanh quá trình sản xuất pin của Hoa Kỳ.
Thượng nghị sĩ Hoa Kỳ Catherine Cortez Masto (Nevada) cho biết: “Tôi cam kết rằng các quy định của Đạo luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng sẽ hỗ trợ chuỗi cung ứng khoáng sản nội địa chính để sản xuất pin, và luật cơ sở hạ tầng có thể mang lại nguồn đầu tư mới quan trọng cho tiểu bang. "
Các khoản tài trợ cho "Chế biến vật liệu pin và sản xuất pin" và "Ứng dụng thứ cấp và tái chế pin cho xe điện" phù hợp với Kế hoạch chi tiết về pin Lithium Quốc gia, được ủy quyền bởi Liên minh pin tiên tiến của Liên bang và do Bộ Năng lượng, Quốc phòng, Thương mại và Trạng thái “hãy nhất quán.
Các khoản tài trợ này là khoản tài trợ đầu tiên do Văn phòng Hiệu quả Năng lượng và Năng lượng Tái tạo của DOE và Văn phòng Sản xuất và Chuỗi cung ứng mới được thành lập. Văn phòng được thành lập bởi Bộ phận Tái cấu trúc của Bộ Năng lượng nhằm đảm bảo rằng Bộ Năng lượng có cơ cấu tổ chức cần thiết để thực hiện hiệu quả các khoản đầu tư vào năng lượng sạch trong Đạo luật Cơ sở hạ tầng lưỡng đảng và Đạo luật Năng lượng năm 2020.