Chính phủ Indonesia đã công bố dự thảo Kế hoạch chính sách và đầu tư toàn diện (CIPP), đặt ra các sáng kiến khử cacbon của Indonesia đến năm 2050, trong đó bao gồm các mục tiêu đạt được lượng phát thải ròng bằng 0 vào giữa thế kỷ này và mở rộng công suất quang điện được lắp đặt lên 264,6GW. .
Dự thảo CIPP hiện đang trong giai đoạn lấy ý kiến công chúng với thời hạn là ngày 14 tháng 11. Đây là đóng góp của Indonesia trong việc thực hiện kế hoạch Đối tác Chuyển đổi Năng lượng Công bằng (JETP).
Năm ngoái, chính phủ Indonesia đã đồng ý với kế hoạch JETP tại Hội nghị thượng đỉnh G20 ở Indonesia và nhận được 20 tỷ USD tài trợ để hỗ trợ các mục tiêu khử cacbon của mình.
JETP đã đề xuất một loạt kế hoạch cho cơ cấu năng lượng trong tương lai của Indonesia, bao gồm đạt được 44% sản lượng điện năng tái tạo vào năm 2030 và dự thảo CIPP là nỗ lực đầu tiên của chính phủ Indonesia nhằm đạt được những mục tiêu này.
Công suất năng lượng mặt trời đáng kể
Đặc điểm nổi bật nhất của dự thảo CIPP là cam kết của Indonesia về năng lượng mặt trời, dự kiến sẽ chiếm nhiều công suất lắp đặt và sản xuất điện của Indonesia hơn bất kỳ nguồn năng lượng nào khác. Chính phủ đặt mục tiêu đạt công suất lắp đặt năng lượng mặt trời là 29,3GW vào năm 2030 và 264,6GW vào năm 2050, chiếm hơn một nửa tổng công suất điện lắp đặt của Indonesia (518,8GW).
Điều này phần lớn xuất phát từ tiềm năng năng lượng mặt trời khổng lồ của Indonesia. Chính phủ ước tính công suất năng lượng mặt trời lắp đặt của Indonesia dự kiến sẽ đạt 3,3TW dựa trên lượng ánh nắng mặt trời ở Indonesia. Đây là mức cao nhất trong số các nguồn năng lượng tái tạo, với tiềm năng gió ngoài khơi ở vị trí thứ hai với 94,2GW.
Tương tự như vậy, báo cáo lạc quan về tiềm năng của quang điện nổi ở Indonesia. Đầu năm nay, Masdar và PT Indonesia đã công bố kế hoạch tăng gấp ba công suất của nhà máy quang điện nổi Cirata 145MW. Chính phủ ước tính rằng tiềm năng công suất riêng trong lĩnh vực quang điện nổi sẽ đạt 28,4GW. Vì vậy, Indonesia rất quan tâm đến việc phát triển các dự án quang điện nổi mới.
Biểu đồ trên cho thấy chính phủ Indonesia kỳ vọng sản lượng điện mặt trời sẽ tăng trưởng hàng năm cho đến năm 2050. Chính phủ dự đoán sản lượng điện mặt trời sẽ vượt qua khí đốt tự nhiên vào giữa{1}}, than đá vào đầu những năm 2040 và tất cả các dạng khác năng lượng vào năm 2045
Năng lượng mặt trời dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ ổn định hơn các dạng năng lượng tái tạo khác, như gió. Chính phủ dự kiến tăng trưởng năng lượng gió sẽ chững lại vào những năm 2030, trong khi năng lượng địa nhiệt khó có thể tăng sau năm 2040. Sự tăng trưởng liên tục này cũng trái ngược với kỳ vọng về tốc độ tăng trưởng nhanh nhưng muộn của nhiên liệu hydro và những biến động trong sản xuất khí đốt tự nhiên trong những thập kỷ tới.
Các tác giả của dự thảo CIPP đã viết trong báo cáo: "Kế hoạch JETP rất coi trọng việc sản xuất điện quang điện mặt trời với tư cách là người tiên phong trong việc phát triển năng lượng tái tạo ở Indonesia sau năm 2030, nhận ra tiềm năng to lớn của nó so với các giải pháp năng lượng tái tạo khác."
Chi phí dự án năng lượng mặt trời giảm
Nếu kế hoạch của chính phủ thành hiện thực, Indonesia sẽ chuyển sang sử dụng cơ cấu năng lượng phụ thuộc nhiều vào năng lượng tái tạo. Báo cáo chỉ ra rằng đến năm 2040, “gần như toàn bộ công suất phát điện mới” sẽ được tạo ra bởi các nguồn năng lượng tái tạo, trong đó các nguồn năng lượng tái tạo biến đổi như năng lượng mặt trời sẽ chiếm 45% công suất mới.
Để đạt được những kỳ vọng này sẽ cần phải đầu tư đáng kể, bắt đầu bằng nguồn tài trợ được đảm bảo tại hội nghị thượng đỉnh G20 năm ngoái. Tuy nhiên, chỉ điều này thôi là chưa đủ. Chính phủ dự kiến đầu tư tích lũy vào lĩnh vực địa nhiệt và năng lượng mặt trời sẽ vượt quá 55 tỷ USD vào năm 2040 để đáp ứng tiềm năng to lớn của các nguồn năng lượng này. Đồng thời, đầu tư vào mạng lưới truyền tải và phân phối sẽ đạt 50 tỷ USD.
Ngoài ra, CIPP cũng bao gồm kế hoạch bốn giai đoạn để mở rộng lưới điện quốc gia, sẽ bắt đầu vận hành trong các giai đoạn từ năm 2024 đến năm 2030. Đồng thời, CIPP lên kế hoạch mở rộng ba phần lưới điện hiện có mà chưa xác định được mục tiêu. ngày vận hành tạm thời.